| Tiptronic S : 2960,10 € Transmission automatique à 5 rapports avec commandes au volant. |  |
| PCCB : 8073,00 € Disques de frein en céramique renforcés de fibres de carbone, ajourés et ventilés intérieurement, diamètres de disques 350 mm à l’avant et à l’arrière, étriers de frein jaunes à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière. |  |
| PASM : 1554,80 € Système de réglage électronique des amortisseurs à régulation active et permanente de la force d’amortissement. Deux profils de réglage : « Normal » et « Sport » et châssis surbaissé de 10 mm. |  |
| Chà¢ssis sport -20mm + différentiel AR mécanique : 1554,80 € Chà¢ssis surbaissé de 20 mm à l’avant et à l’arrière, réglage plus ferme des ressorts, des amortisseurs et des barres stabilisatrices, avec différentiel arrière mécanique (à lamelles). |  |
| Sport Chrono Package Plus : 801,32 € Comprenant le chronomètre analogique et numérique, la touche « Sport » logée sur la console centrale, le témoin d’affichage des performances dans le PCM ainsi que la mémoire pour les réglages personnalisés de l’éclairage, de l’essuie-glace, de la climatisation ainsi que du verrouillage des portières. |  |
| Sortie d’échappement sport en acier spécial chromé : 633,88 € Deux sorties doubles en acier spécial chromé brillant. |  |
| Echappement sport : 1835,86 € Avec silencieux principaux modifiés et doubles sorties d’échappement sport, incluant un interrupteur pour moduler le niveau sonore. |  |
| Réducteur de course : 574,08 € Guidage optimisé avec une précision remarquable des passages de rapport. Nota : Option disponible uniquement en combinaison avec la boite de vitesse mécanique. A froid, le réducteur de course peut rendre le passage des rapports un peu plus difficile. |  |
